Официальное название продукта:Шаровой кран с фланцем сверхмощного давления и сверхнизкими температурами серии CRYO 196 (Криогенный шаровой кран с удлиненной крышкой)
Это изделие специально разработано для работы при экстремально низких температурах, в условиях циклического использования высокого давления и в суровых промышленных и коммерческих условиях. Его конструкция была усилена, чтобы выдерживать сложные требования к погрузочно-разгрузочным работам в глобальных трансграничных цепочках поставок, длительное воздействие влажности, жары и соляных брызг в морских контейнерах, а также сильную вибрацию во время транспортировки, что полностью соответствует основным международным инженерным стандартам и техническим барьерам при импорте/экспорте.
В условиях сверхнизких температур, когда уплотнение клапана находится в непосредственном контакте с криогенной средой, оно становится очень чувствительным к потере эластичности из-за сильного термического сжатия. Кроме того, внешняя влага может конденсироваться в камере уплотнения в виде льда, что может привести к заклиниванию штока клапана. В этом клапане используется специально разработанная конструкция с длинной горловиной, соответствующая международным стандартам. Благодаря низкой теплопроводности газа в трубе с длинной горловиной образуется прочный пароизоляционный слой. Температура этого слоя пара постепенно повышается снизу вверх, поддерживая в верхней камере уплотнения и рабочем механизме температуру, близкую к нормальной, выше 0°C, тем самым полностью предотвращая внешние утечки и закупорки, вызванные замерзанием.
Когда шаровой клапан закрыт, во внутренней камере остается часть жидкости со сверхнизкой температурой. При повышении температуры клапана остаточная жидкость быстро испаряется и приводит к значительному увеличению объема; если своевременно не удалить ее, это может привести к необратимой деформации камеры или даже к разрыву клапана. Седло клапана имеет одностороннее отверстие для сброса давления, которое автоматически сбрасывает давление обратно во впускной трубопровод, когда давление во внутренней камере превышает заданный порог, обеспечивая безопасность при длительных международных перевозках и периодических остановках.
|
Классификация технических показателей |
Диапазон стандартных промышленных параметров |
Основные материалы для применения и стандарты применения |
|
Диапазон номинального давления |
PN16, PN40, PN64, PN100-PN420/Класс 150 - класс 2500 |
Соответствует требованиям к толщине стенок взрывозащищенных устройств высокого давления, указанным в стандарте ASME B16.34/EN 12516 |
|
Диапазон расчетных температур |
Минимальная температура колеблется от -196°C (зона жидкого азота) до -253°C (пользовательская зона жидкого водорода) и может достигать +120°C. |
Испытание на ударную вязкость при низких температурах проводится в соответствии со стандартом ASTM A350. |
|
Материал корпуса клапана/основного компонента, поддерживающего давление |
ASTMA 351: CF8M (нержавеющая сталь 316), CF8 (304), низкоуглеродистый сплав F316L, сплав Monel |
Все материалы прошли специальную циклическую обработку, включающую образование твердого раствора и криогенную стабилизацию. |
|
Конструкция пары уплотнений седла клапана |
Полимерные износостойкие материалы, такие как PCTFE (KEl-F), VESPEL или твердые уплотнения из карбида вольфрама, наносятся методом распыления на поверхность седла клапана |
Соответствует международному стандарту ANSI/FCI 70-2, который определяет абсолютную герметичность по классу 6. |
|
Импортный/экспортный тип соединения |
Фланцевое соединение (рифленая поверхность RF/RTJ), соединение встык (BW), торцевое соединение (SW) |
Размеры фланцев строго соответствуют требованиям стандарта ASME B16.5/DIN EN 1092-1. |
|
Номинальный диаметр |
DN15 – DN300 (от 1/2 дюйма до 12 дюймов) |
Конструкция с полным отверстием большого диаметра обеспечивает чрезвычайно низкий коэффициент сопротивления потоку (значение Cv). |